9月车企销量Top10榜单：比亚迪断档式第一 前十国产占七席 - 第一电动网
- 首页
- 资讯
- 企业
- 9月车企销量Top10榜单：比亚迪断档式第一 前十国产占七席
企业
9月车企销量Top10榜单：比亚迪断档式第一 前十国产占七席
快科技
2026-10-13 17:26
快科技10月13日消息，乘联分会发布2026年9月厂商销量快报。狭义乘用车厂商批售榜单中，比亚迪汽车以455,113辆断档式领先，市场份额达17.9%，比第二名吉利汽车（290,100辆）多出16.5万辆，奇瑞汽车281,738辆位居第三。
前十榜单中，国产自主品牌占据七席，长安汽车127,993辆排名第四，上汽乘用车107,303辆第五，长城汽车99,914辆第七，零跑汽车96,167辆第八。
销量趋势变动上，长安、长城分别下滑25.4%和17.2%，零跑则逆势大涨44.3%。
外资与合资阵营仅剩上汽通用五菱103,477辆、特斯拉中国95,366辆和一汽大众77,728辆，其中一汽大众同比下滑45.5%。
累计维度方面，1-9月批售比亚迪以307.6万辆领跑，吉利222.4万辆、奇瑞212.4万辆分列二三位，上汽乘用车同比大涨45.5%，零跑增长66.1%，一汽大众累计下滑35.3%。
出口阵营，奇瑞汽车9月出口203,765辆居首，比亚迪174,277辆紧随其后且同比暴增151.6%，吉利105,914辆同比增长160.5%，零跑出口同比增幅高达298.6%。
大盘层面，9月国内狭义乘用车零售161.8万辆，同比下降28.0%，环比增长5.0%，传统“金九”成色不足。
乘联分会指出，9月新能源零售渗透率攀升至67.0%，创历史新高，纯燃料乘用车国内零售近乎腰斩，呈现“新能源韧性领跑、燃油加速萎缩”的格局，出口已超越内需成为增长核心。
此外，值得一提的是，渗透率67%意味着每卖出三辆车就有两辆带电，燃油车退坡速度比预期快得多。批售榜单前十合资及外资只剩三个席位，且一汽大众接近腰斩，证明在新能源转型的浪潮下，合资品牌已远远落后于国产自主品牌。
【本文结束】如需转载请务必注明出处：快科技
来源：第一电动网
本文地址：https://www.d1ev.com/news/qiye/313571
返回第一电动网首页 >
收藏
32
新闻推荐
- 推荐
- 新车
- 评测
- 供应链
- 智能科技
- 政策
- 人物
- 资本
- 问答
日排行
周排行
EV晨报 | 马斯克1万亿美元薪酬方案获通过；黄仁勋称中国将在AI竞赛中击败美国；中国一汽与大众、奥迪、丰田达成明年购买合作意向
雨雾天气，辅助驾驶安全吗？
AI晨报 | 尊界V800刹车踏板支架实测断裂，尊界承诺免费升级；多家车企公布9月销量；Google发布Gemini agent，任务可云端运行数天
捷豹的第九条命，押在了这台车上
全新领克20正式上市，上市限时价11.88万元起
蔡司收购Ceres Holographics，加速全息技术产业化进程
中国一汽、丰田、广汽，三方正式签约！
小马智行官宣进军英国伦敦
特斯拉第三季度销量超预期
雷诺集团任命新CFO
本田、日产分别与美国AI初创企业合作 以开发下一代整车软件
10
尊界回应制动踏板支架问题：实际使用未现断裂，将提供免费升级
返回顶部
APP下载
小程序
联系我们
意见反馈
关于我们
客户端下载
联系我们
加入我们
用户协议
友情链接
意见反馈
我的历史记录
清空历史记录
热搜词
先估价再买车，买的放心开的安心
您的询价信息已经成功提交我们稍后会联系您进行报价!
第一电动网
Hello world！
确定
选择作者
-->
